陈光祖:紧固件企业可借鉴日本模式

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关于我国车用螺栓企业现状和未来,中国汽车工业咨询委员会委员、中国汽车界资深专家陈光祖发表了自己看法。“中国企业研发生产高强度螺栓不存 在绝对难度。”陈光祖对记者说,“近几年,汽车行业对高强度螺栓要求越来越多,制作工艺难度也随之增大,但这不意味着国内紧固件企业没有能力来生产高 强度螺栓,而这些企业有没有认真去做。”

陈光祖表示,高强度螺栓生产,无论原材料供应,还一致性生产,都已不算汽车行业最尖端问题,相关设备、技术工艺可以通过各种途径尽快 完善。国产高强度螺栓产品难以实现批量化生产,关键原因之一企业试验数据积累不足,企业没有做足够努力。以螺栓表面处理工艺为例,螺栓材质与所固定 零部件材质不同时,需要对产品添加涂层,保证足够摩擦力,防止螺栓腐蚀脱落,而这看似简单涂装环节则需要企业积累无数试验数据。

另外,在车用螺栓行业,我们不仅要关注高强度,还要关注高精密,例如发动机喷油嘴上使用超小螺栓。高强度、高精密同为汽车螺栓产业发展方向。

现在来看,国内紧固件企业应该适时地调整产品结构,改变生产模式,借鉴下日本螺栓产业生产方式。在日本,一家螺栓企业很可能仅有几个人, 完全由机械加手工组成制作模式,并且业务相对单一,仅做某几种螺栓或负责生产螺栓某一道工序。多家这样企业串联则形成了一个完整螺栓制作产业链。 这样企业专业性非常强,产品精益求精。

浙江有一些企业协作方式比较接近日本生产模式。陈光祖表示,这些企业按照产业链上下游关系分工协作,每个企业负责生产一个环节,比如冷 镦、热处理等,甚至连产品包装都有专门企业来操作,这种协同工作方式最大限度保证产品生产环节专业化程度,提升了产品品质。

 
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